您现在的位置是:一尘不染论坛 > 经典回顾
被批坏了市场价,满帮为何被卡友吐槽张满满郑州
一尘不染论坛2024-05-20 14:22:54【经典回顾】5人已围观
简介3000万中国卡友需要你的看见这是【看见卡友】的第6篇原创文章货运平台为卡友提供便捷找货机会,为何却屡遭卡友吐槽抱怨不断下调的运费,究竟是谁在操纵又是谁在受益充分竞争,是行业之幸抑或是某一群体之殇依靠
3000万中国卡友需要你的被批被看见
这是【看见卡友】的第6篇原创文章
货运平台为卡友提供便捷找货机会,为何却屡遭卡友吐槽抱怨
不断下调的坏市运费,究竟是场价槽张谁在操纵又是谁在受益
充分竞争,是满帮满满行业之幸抑或是某一群体之殇
依靠或抵制,卡友与货运平台“相爱相杀”
一起来听一听卡友眼中的为何“运满满”与“货车帮”吧。
卡友档案吐槽:
马师傅,友吐80后,郑州2002年跑车,被批被收入从月净赚2、坏市3万到如今勉强还贷。场价槽张
第一,满帮满满平台限制太多,为何推荐运价几乎都低于市场价。友吐比如货主实际出价9200,郑州平台推荐价才8500,被批被收货方也按9200结算,那为啥推荐运费会比实际运费少700块钱
第二,网络信息太透明,平台也没有约束机制。货主在网上发单,就是让司机来血拼,看谁价格更低。我从平台接了一单从陕西澄城到泰州的货,从西安空放到澄城170公里,车主不给我发具体位置,等我到了他告诉我不让我运了,协商半天给我500块钱算是补个过路费,那我搭进去的油费和人工费谁来补
卡友档案吐槽:
秦师傅,80后,2005年开大车,收入从月净赚6、7万到如今把车卖了去快递公司当驾驶员。
06年前后是货运行业的黄金时间,看到一个太阳就知道2500到手了。那会儿车少、平台少,都在56888上找货源,拉一单信息差价能有3000、4000,开大车的都能赚着钱,司机到哪儿都管吃管喝还送礼物。
08年以后就全反过来了,平台出来了,运价被压的越来越低,司机地位也直线下滑,现在有货的是爷,司机为了拿到运费得各种小心翼翼陪笑脸;原来1公里运费能到10-12、3块钱,现在每公里5、6块钱,算算收入还不如去快递公司开车;原来返程货低于7000不拉,现在对半砍到3500都敢拉,是原来水分太大吗不是,不拉就一点收入都没有,哪怕只够油钱、过路费呢,有点总比没有强吧。
卡友档案吐槽:
李师傅,80后,2012年买车,最好时一个月纯挣5、6000,现在勉强还车贷。
刚换的9米6拉快递,就去年8月干了一个月的好活:郑州到武汉运费1700、1800,跑一趟能挣个5、600,但得可着命地往前跑,不敢迟到,否则一分钟扣8块。
现在呢能拿到的运费基本都是成本价,连自己工资都挣不出来。
为啥会这样还不是入行门槛太低。没钱的也能0首付买车,没货源的就上平台找,什么都不懂也敢干,什么价格都敢接。因为他不拉就没收入,这可倒好,为了抢单什么底线都不要了,给钱就拉,不但自己挣不着钱,还坏了市场价,连累行业都跟着遭殃。
卡友档案吐槽:
宋师傅,90后,2020年9月贷款买3台9米6雇司机开,不挣钱想卖车。
基本都在平台找货,刚开始不收钱,现在要收技术服务费,从几块钱到几十不等。有一次2000多的运费收了60多的技术服务费,还有一次2200的运费被抽走200信息费、20技术服务费、20块钱保险和手续费。
信息发布人也就是中间商会抽成,比如货主给他3200,他给司机3000,他自己抽走200块钱。所以我们跟货主建立联系就不从平台找货了,主要也抢不到什么好活。还总有司机撬活,明明跟货主已经谈好价格了,后面就被出价更低的司机撬走了。
现在雇了3个司机,每月工资发出去2万5,去年平常时间石家庄到郑州运费都能能到2000多,今年春节后一落千丈,现在能到1500就不错了,除去每公里油费1块、高速8毛,还有尿素、保险、保养、司机工资,老板根本不赚钱。
卡友档案吐槽:
张师傅,70后,1992年拿大车驾照入行,2003年自己当老板有8台半挂车雇司机,现在1台车无贷自己跑,一个月跑3、4趟挣6000左右。
前些年都是货主找车,现在是司机靠平台找货。以前没听说过拖欠运费,现在不但压价抢货,运费都结不到手。
都说平台是靠压低运费吸引货主,货主足够多了就让司机离不开了,形成垄断就两头压钱中间牟利。货主肯定都希望运费再低一点,更低一点,运价低对货主当然有好处,但对司机呢对货运市场的健康持续发展呢
10年前一台车3个司机跑广州,往返全程高速一个月能跑6趟,刨除司机工资、油、过路费、装卸费、保险费、维修费以及司机基本生活费,收入不低于55000。现在我一个人1台车,能走国道的绝不走高速,能到服务区打水的绝不自己买水,把自己压榨成吝啬鬼,收入只有之前的1/10。
上面这些“吐槽”有没有戳中你
还有什么想说的,留言告诉我。
写在后面的话:
中国3000万卡车司机,挑起中国货运总量的76%,这样庞大的群体,却鲜为人知,偶有发声,留给大家的印象也支离破碎,模糊不清;
粗暴、低俗、冲动、马路杀手……他们昼夜不息,风餐露宿,手握中国经济活力密码,却毫无话语权,甚至在被不公正对待时,只能以极端手段求一个说法。
他们,需要被看到,被正视,被尊重。
物流需要他们,社会需要他们,我们需要他们。
相信看见的力量。
让每一位中国卡友,在这里被看见。
不尽兴还能看:
都内卷成这样了,商用车金融还能怎么玩
白沙洲余波未了,又有卡友被坑!(内附老司机“打死不拉绿通”经验)
总重超4.5吨过不了年检,蓝牌轻卡超重的板子该打谁
月入5万的金融客户经理怎么看卡友
后悔买车、车老板不如司机、趁早上岸……这一届的司机怎么了
3000万中国卡友,需要你的看见
分享、点赞、在看
【看见卡友】谢谢你的看见
很赞哦!(156)
下一篇: 重镑!香港引入内地医生!月入7万起!
相关文章
- 云南33个部门热线将并入12345,30天无理由退货也能打云南旅游电话
- 中山120热线来电增83%,医院呼吁请勿挤占急救资源中山医保咨询热线中山医保咨询热线中山医保咨询热线
- 这是一部除了片名很中国特色,其它都很好莱坞的战争大片!兔兔达电影三河坝阻击战兔兔达电影三河坝阻击战
- 出发海南,全程500公里,倒个短,虽然麻烦点
- 山海经第一部分,五藏山经,卷五中山经中山经箨的特点是什么中山经箨的特点是什么
- @东丽人,下月开始预收费!这样交省不少钱!天津地暖收费标准
- 中国版200勇士的血白流了吗忘记历史就等于背叛!兔兔达电影三河坝阻击战兔兔达电影三河坝阻击战
- 城南新区中海·天钻VS中海·万锦公馆,哪个更宜居
- 云南三校生昆明冶金高等专科学校2024年招生计划录取分数线云南省昆明市三校生
- 平面设计-办公软件-美工设计-室内设计-好学校推荐中山设计培训机构中山设计培训机构
站长推荐
7天拿韩国驾照,回国再换证,还不耽误旅游,这好事儿来天津了天津国外驾照翻译中文天津国外驾照翻译中文
2024高考英语难度堪比雅思,阅读理解无从下笔,考生泪比字多!浙江高考英语难不难
兖州政务服务中介超市为企业带来网购自选式全新体验兖州中介电话兖州中介电话
实地探访搁浅的余姚特色小镇资金断裂、厂房烂尾余姚市信息公开余姚市信息公开
来云南一定要去的十个地方去云南必须去的地方
浙江省耗材支付破50亿!配送商围剿还在继续……浙江省医疗器械有限公司浙江省医疗器械有限公司
中卫天天快讯 10月26日中卫招聘、房屋信息免发免看……
江苏苏州劣质空调改头换面流入市场,太仓警方打掉一制售假团伙太仓中央空调回收报价